Oude Trekker Club Roeselare

Hoewel de mijne al gewijd werd in Rollegem, denk ik toch van langs te komen. Een keertje meer gewijd kan wel geen kwaad, denk ik. 't Zal wel niet mogen regenen, want het is een behoorlijke afstand voor mij, en ik rij liever droog in de koude dan doorregend bij behoorlijke temperatuur. Hopelijk tot d...

Dag Guido, Ik wist niet dat MWM Brazilië nu tot de groep Navistar International behoort. Het is ook Navistar dat in 1985 de vrachtwagenafdeling van International Harverster heeft overgenomen. Een paar van die IHC motoren worden nog steeds gebouwd, geloof ik, net zoals nog enkele van de vroegere MWM-...

In afwachting van de productie van hun eigen dieselmotoren, en om te beantwoorden aan de dringende vraag naar dieseltractoren, heeft IHC Duitsland in 1950 gedurende 1 jaar eveneens een beperkte serie tractoren FG-D2 gebouwd met MWM-dieselmotoren, als tijdelijke oplossing voor de onhoudbare situatie....

Dag Brecht, de vries platen heb ik intussen al. Ik ben te rade geweest bij Vanck in Menen, waar mijn broer en schoonbroer klant zijn. Ze waren op voorraad bij Kramp, en deze morgen had ik ze al. Ze zijn intussen al gemonteerd ook, alsook de plaat en de tandwielen van de distributie. Ik kan nu evenwe...

D'Haene is inderdaad een toegewijd bedrijf. Ik ken Michel en Erwin daar al jaren, maar dan eerder voor de chromage van cilinderstangen.

Mag ik weten wie dat revisiebedrijf is?

Vooreerst, hartelijk dank Brecht, voor het bezorgen van de onderdelenlijst van de culasse en het motorblok van deze motor. En ten tweede: mijn motor is niet verloren, dat in tegenstelling tot mijn grote onrust van eind vorig weekend. Een groot pak van mijn hart, moet je weten, want ik was al zeer ge...

Als die trekker nooit is ingeschreven geweest in België, wordt het een beduidend moeilijkere zaak. Je moet, net zoals Skure/Güldner, in ieder geval via de douane passeren, en daar zal het voor een groot deel afhangen van hún medewerking of je al dan niet verder geraakt. Probeer alvast die origineel ...

Dank je wel, Brecht. Ik kijk er naar uit. Intussen zal ik nog meer informatie nodig hebben, met name de onderdelen en dichtingen rond de distributie. Ik heb namelijk mijn motorblok alsook mijn culasse uitwendig afgedicht, en daarna vol gegoten met water om beide te controleren. De joint de culasse l...

Ik heb zonet de cilinderkop afgenomen van de motor van mijn stroomgroep, omdat ik, zoals al gemeld in mijn korte voorstelling, problemen heb met grote hoeveelheden water die in de motorolie terecht komen, en dit zowel wanneer de motor draait als wanneer hij stil ligt. http://www.oldtimertractorclub....