Oude Trekker Club Roeselare

Hallo Wesley,

Hoe gaat het nog met de Güldner, al vorderingen gemaakt?


Groeten, Tim

Hallo Tim,

Ik ben nog in blijde verwachting van de pistons, het kan voor ieder moment zijn, ik ben nu aan het kijken om er een oliedrukmeter in te bouwen, kwestie van zeker te zijn van de druk.

mvg,
Wesley

Hallo iedereen,

nu het stilaan winter word ben ik weer in actie geschoten, de motor zit bijna samen, enkel nog de oliedrukmeter aansluiten en hopelijk zijn we vertrokken. Dat de motor olie lekte was niet moeilijk want de meeste dichtingen waar gewoon verstorven.Nu nog alles uitproberen en daarna komt de carroserie aan de beurt, eerst alles wat kan zandstralen, een beetje endwie en schilderwerk. Naar het schijnt staan de pistons scheef om meer koppel te hebben.

mvg,
Wesley

Hallo wesley,
Is die hamer op uw foto niet te groot voor het werk aan de motor? ? ?
Stefaan.

Hallo Stefaan,

Als je hem met een beetje liefde gebruikt valt het nog mee

mvg,
Wesley

Volgens mij is de starter eruitgevallen, of is da door die hamerwerkzaamheden?

Hallo Tim,

Die starter moet er uit om de beplating van de oliekoeler te kunnen monteren, anders kan die er nooit op, er zijn zo nog een paar dingen zoals de inlaat en de uitlaat maar na een paar keren proberen weet je het wel

mvg,
Wesley

Wesley,

Draait de Güldner al?

Tim

Hallo Tim,

Als ik een beetje geluk en tijd heb ga ik zaterdag een poging doen, volgens het handboek moet hij de eerste maal 2uur draaien op ongeveer 1250 toeren, daarna alle bouten natrekken, klepspeling en oliepeil controleren. Na ongeveer 200h zou de motor dan volledig gerodeerd moeten zijn en zou hij niet teveel meer mogen roken.

mvg,
Wesley

de motor draait bijna maar het is nogal pruts om alle beplating te monteren en bij luchtgekoelde motoren ga je daar best niet te licht over en bij Güldner keek men blijkbaar niet op een plaatje meer maar tis beter alles in orde te doen dan later een hoop miserie en kosten te hebben.