Oude Trekker Club Roeselare

Een beetje afwisseling tijdens de blok doet altijd goed. Mooi werk in ieder geval.

jaja nu hier bij ons de zon weer tevoorschijn komt en stilaan de koude en natte winter vertrekt zijn wij weer beizg met restaureren
eergisteren zijn een heel deel carroserie stukken opnieuw mat geschuurd en opnieuw gespoten in de grondverf
nu nog deze week of tenlaatste volgende week gaan we het tweede deel spuiten en dan in het groen
hopelijk begint het niewue seizoen SNEL!!!

hallo
met het mooie weer vorderen de werken nu zeer snel
w hebben eerst de motor geschuurd en gespoten en daarna de boite geschuurd en gespoten en om het af te werken allles lichtjes schuren en een eindlaag aanbrengen nu bij het schuren heb ik nog iets ontdenkt
het was een sticker dat ze in de fabriek hadden aan gebacht maar met pijn in het hart heb ik hem moeten wegschuren , als iemand zo nog stickers weet liggen gelieve mij te contacteren mvg jeroen

nu het lijf gespoten was zijn wij zo snel mogelijk beginnen monteren en toen alle carrosserie gemonteerd was zijn we enkele motor delen beginnen monteren zoals collecteurs, olieleidingen mazoutleidingen en eenmaal dat gedaan was de spatborden
nu als het lijf en alles gespoten waren was ik opzoek gegaan achter een spanningsreglateur voor op de dynamo en ik was aan een adres geraakt bij iemand in herstappe( de kleintste gemeente van België) toen we daar aankwamen waren er drie sloop tractors en daar bleken nog een dorspoulie en een origineel bankje ook op te staan wij een deal gesloten met de eigenaar( later bleek dit de burgemeester van die gemeente te zijn ) en terug naar huis keren, dan deze opgeknapt en gespoten met dit resultaat
nu alles bijna geplaatst was zijn we aan de elektriciteit begonnen, wat niet makkelijk was want we hadden daarvoor geen aanwijzigingen alleen een schema , zoeken dan maar en als er vonken uitkwamen zaten we op een verkeerd spoor maar na lang proberen hebben we de gloeiweertanden kunnen aansluiten en testen of we hem nog in gang kregen met hier het resultaat:
http://www.youtube.com/watch?v=JcQDNdpSLKI
dit was dus de eerste keer na 2 jaar restauratie en na alle leidingen op nieuw in gebruik genomen te hebben valt het nog mee qua starten denk ik en nu doe ik heb 1 tot 2 maal per dag draaien en hij loopt als een horloge zonder roken
mvg jeroen

Dag Jeroen,

Proficiat met het mooie resultaat. Deutz stickers kan je nog vinden bij STIO van Remt Gotlieb, een groot Deutz liefhebber en vaak te vinden op shows met zijn kraam.

groeten,

Wesley

hallo
ja ik heb al eens op zijn website gekeken maar zulke heb ik nog niet gevonden
mvg jeroen

jaja, hij draait weer dat is al een hele stap dichter bij het eindresultaat . Heb je iets aan de motor gedaan of draaide hij altijd al zo mooi?

mvg,

Laurens

hallo laurens
nee ik heb enkel de de joins van de kleppendenksels veranders en het veel eruit gehaald want er zat daar toch wat in !!!!
ja ik heb geluk gehad dat ik hem zo heb kunnen kopen
iedereen is ervan verbaast als ik hem doe starten rook hij een klein beetje maar de rest rookt hij niet!!!
er kwam vorige week een goede vriend van mijn vader langs en die is baas van de atelier van de maschinen aan de spoorweg die de trein bills moeten veranderen(en dat zijn allemaal deutz motoren, dus we deden hem draaien en lieten hem stationair verder draaien , opeens zei die maat er is toch wel olie op die motor want hij rook niet maar gelukkig was er olie op
jaja zondag eerste rondrit mee doen
gisteren de sjanten terug gekregen met banden op en nu ligt de capeau nog te drogen, de hydrauliek zet ik er maar deze zomer op

Dan heb je wel veel geluk gehad met jouw Deutz En zeker niet aarzelen om hier foto's te posten als hij rijdend is hé

mvg,

Laurens

Hallo,
Welke rondrit ga je mee rijden zondag ?
Groeten,
Stefaan.