Oude Trekker Club Roeselare

Intussen zijn we weer redelijk opgeschoten in het werk.

Op een zondag heb ik er het blok uitgehaald (het lijkt een wreed werk, maar eigenlijk viel het heel goed mee!)
eerst opkrikken, de vooras ervan halen. Daarna op blokken zetten achter de motor, de voorlader boven de motor
hangen met twee riemen, alletwee juist gespannen. dan de motor losvijzen en voorzichtjes eruit schuiven.
En ik moet zeggen, dat ging heel vlot, had nog nooit zo iets gedaan, maar eigenlijk valt het nog goed mee.
Hopelijk gaat hij ook weer zo goed terug in elkaar

Ga je de motor nu op een werkbank zetten en reviseren? Terug inbouwen gaat toch wel iets moeilijker, dan moeten de assen van de versnellingsbak juist vallen in de koppelingsplaten, en het blok mag niet te scheef komen zitten.

Moet je in de achterbrug ook nog nieuwe dichtingen steken ofzo?

eens dat de motor klaar is gaat het vooruit gaan

De motor ligt op zijn zijkant op een palet op een karretje, in mn werkplaats
Ik ben er alle onderdelen aan het uithalen, als het blok leeg is ga ik het afstomen,
en terug opbouwen met veel nieuwe onderdelen..
De achterbrug heb ik nog niet veel naar gekeken, eerst de motor goed krijgen.

Hier nog een leuke foto
Brandstofpomp MOTORPAL (made in czechoslovakia) staat erop



Hier de motor, de MAN wordt er een beetje bang van, zo'n groot ding!



Met dit sla je letterlijk een boer van zijn paard



Zuigerveerspeling 3mm, gelukkig zitten er 4 compressie en 2 olieschraapveren op, zuigerveren genoeg dus



Tim

hey tim
om de grote van de piston nog is goed te tonen moet je er een cola blikje of een lat naast leggen
want nu heb ik er geen idee van hoe groot het eigenlijk is en ik denk nog andere mensen ook
foto's bedriegen he
gelukkig schiet je zo snel op met de zetor
volgend jaar meerijden he met de zetor
ik zal ook mijn best doen met de deutz
mvg jeroen

Jeroen,

vergelijk maar met de staalborstel die ernaast ligt
Ik zal dan eens een foto maken met een colablikje, dat het duidelijker is.

ja ok
ik had na mijn reactie de staalborstel zien liggen
misschien zeggen jullie dat van die boer
maar bij ons zeggen ze dat je er iemand de kop ermee kunt inslaan

Hallo Tim,

Mooi werk, de Zetor motor is bijna groter dan uw M.A.N, der gaat veel nieuw materiaal te zien zijn op de rondritten. Ik moet nog een week wachten op de demarreur voor de Güldner, dus wat verder gedaan aan de Vierzon.

mvg,
Wesley

Hallo Wesley,

We moeten inderdaad snel voortdoen, ik zou graag naar de benefiet show in Lichtervelde
rijden met mijn getrek, de Zetor en de MAN eraan.
Ben een beetje benieuwd hoe zo'n ding rijdt op de weg, hoe barbaars hij is
Hoever sta je met de vierzon?

Tim

dat gaat mooi zo, die mazoutpomp is bijna zo groot als sommige automotortjes tegenwoordig

Hallo :

Met genoegen stel ik vast dat de jongere generatie van aanpakken weet, en er niet voor terugdeinst om een motor
compleet uit elkaar te halen : Proficiat !!!!!

Tim : Die dieselpomp is, denk ik, een copie v/d Bosch pomp (met mechanische regelaar)
Inderdaad Allis ; dat waren nogal massieve constructies in vergelijking met de latere rotatieve pompen; maar oerdegelijk!!

De schilderwerken aan mijn traktortje liggen stil (te koud); momenteel ben ik bezig met het motordeksel (carrosseriewerk)

PS Tim : Benny al ontmoet op school ??

Etienne.