f2l514/6-H

[stompkopfan]

hallo
ja ik was jullie nog vergeten te vertellen dat ik (een beetje van een kluns) natuurlijk het erger gemaakt
ik was weer beginnen schuren met de staalborstel en vergeten van de scheur, en het was daarna geen scheur maar maar een gat
dusja mar werk
maar heir zijn de foto's

[stompkopfan]

foto's

[stompkopfan]

hallo
ja na toch vele uren proberen is er dan toch mooi resultaat van gekomen
kijk maar

[stompkopfan]

nog foto's van mazoutbak en nieuwe schelpen
geef maar julie mening of ze gelukt zijn
ps het geraamte is er nog niet aangelast, het moet eerst nog wat geschuurt worden
mvg jeroen

[Allis-Chalmerske]

Als je tankje dicht is met tin is het toch goed toch moet het met koper ook gegaan hebben volgens mij, maar dat kan misschien ook aan het materiaal van de tank hebben gelegen dan?

Die spatborden zien er al goed uit, als je zo verder doet ben ik zeker dat het goed gaat komen

groeten,

Laurens

[Tim]

Ha die Jeroen.
Er komt schot in de zaak zo te zien!
Toch van plan om hem mee te nemen naar de atv show in augustus?
Met wat voor lak ga je alles spuiten?

Tim

[stompkopfan]

hallo
@laurens: ja met de koper lukte het eerst ook maar dan kwam het eraf, volgens mijn pa omdat hij de koper niet warm genoeg krijg, maarja is het nu met tin of koper, zolang hij niet meer lekt ben ik content
@ tim ja natuurlijk wil ik nog bij mijne en uwe beste vriend andre goossens gaan pronken met mijn deutz, zeker omdat deutz het thema is , voor die lak :dat weet ik nog niet, ik heb hier wel al ne pot verf uit een fabriek in oudenaarde als ik me niet vergis, is naar het schijnt een van de beste verfmakers uit belgië(heb ik me laten vertellen)+ ik heb direkt nog een andere pot bijgekocht met speciaal soort verharder(dacht ik) voor nog een beter resultaat(weet niet of het gaat werken of wat het resultaat gaat zijn?
MVG jeroen

[Tim]

Oei oei Jeroen, ik hoor precies nogal veel onzekerheid op gebied van verf

Je hebt eigenlijk twee soorten verf waarmee je je tractor kan herspuiten.
De gewone verf (goedkope meestal, vind je op alle shows in alle kleuren) moet je enkel wat verdunnen en kan je zo spuiten.
Dan heb je 2 componenten lak, dit is verf waar je verharder moet bijmengen. Deze lak houd beter zijn kleur,
blijft langer glanzen. Je hebt dan ook nog een paar soorten 2K lak (voor de vrachtwagens, industrielak, en dan nog autolak)
Voor het beste en langst durende resultaat neem je eigenlijk best autolak, tis wel redelijk prijzig (75-85€/liter...) maar
dat blijft goed voor tientallen jaren!
En dan heb je natuurlijk eerst nog een berg grondlakken, primers, fullers,...

Als je augustus wilt halen, werk maar snel voort dan, want herspuiten is een heel werk, vooral het schuren en klaarzetten..

groeten, Tim

[stompkopfan]

hier nog een paar foto's van de vorderingen
de ene is nu bijna gedaan juist nog vanonder een plaat aanzetten om te bevestigen, putjes uitwerken en spuiten, en de spatborden zijn KLAAR!!
wie had dat ooit gedacht op nog bijna geen 2 weken en wij daar maar een 1 jaar en een half wachten bij diene hollander

[stompkopfan]

hier is vader bezig met lassen en slijpen
ps we hadden nog een uitslaande brand omdat door het lassen het hout van de 'perdekens' in brand was gevlogen