deutz mah 611

[stompkopfan]

hallo iedereen
zoals bij de bamford vermeldt heb ik me nog een andere motor gekocht
een echte deutz !!!
ditmaal een deutz mah 611 van 1933!
deze heeft 5pk bij 1500 toeren/min
er zijn er 7733 stuks van gebouwd en ik heb er een van
nu deze heb ik op een "kar" gekocht welke zeker nog moet vervangen worden ofwel zal het mijn rug worden die vervangen moet worden, maar de plannen liggen er al voor de kar en de onderdelen zijn onderweg
de draait goed en start goed, en is volledig in "Original conditon" zoals die duitser tegen mij zei
enkel de mazout bak is vervangen geweest want ik denk dat het een is van een benzine deutz maar enfin
ik ga enkel de motor op een nieuwe kar zetten en een nieuwe uitlaat erop zetten en een grondige onderhoudsbeurt geven voor de rest denk ik dat ik de motor enkele jaren in originele conditie ga houden, aangezien ik nog genoeg restauratieprojecten heb , en ja iets in originele conditie is ook niet mis!
hieronder enkele foto's en een filmpje








https://www.youtube.com/watch?v=OzwwiVkFeNA
als iemand van deze motor een boek weet liggen en wil verkopen hoor ik het graag
mvg jeroen

[Carl]

Proficiat Jeroen, mooi stukje mecaniek, en dus ook mooie foto's en filmpje.

[stompkopfan]

hallo
na een zomer mooie bijeenkomsten en algemeen mooi weer zijn we terug in de koudste/natste periode van het jaar
nu er opnieuw tijd is om te knutselen aan de nieuwe projecten of de oude die nog een beetje moeten bijgesteld worden
mijn deutz mah 611 is eigenlijk gebleven zoals ik hem gekocht heb, enkel de uitlaat en het onderstel waren aan vernieuwen toe wat dan ook gebeurd is:
op het oude onderstel:

op het nieuwe (gelukkig staat hij nu op het nieuwe anders zou mijn rug het al eens kunnen begeven hebben!!:



wel heb ik het carterdeksel er eens afgenomen en een grondige inspectie gedaan en alles proper gemaak:


terug proper:


je hebt niet enkel vliegende Hollanders maar ook vliegende deutzers


ook heb ik gemerkt dat als je zo een onderstel wilt bouwen je wielen nodig hebt en het liefst gietijzeren maar deze vind je niet gemakkelijk in België? Daarom heeft mijn vader er dan zelf maar gemaakt (gelast):


hier de deutz en nog enkele van mijn motoren in augustus in bonnen esperance:


en nu staan ze er zo bij tijdens hun welverdiende rust deze winter:


en mooi ondergestopt:


met vriendelijke groeten
jeroen

[Tungsten]

Zeer mooie motoren!

Het vinden van gietijzeren wielen voor een onderstel is inderdaad niet altijd evident. Zelf heb ik ook al dikwijls problemen gehad om deze te vinden. Nu pik ik alles op wat ik tegenkom, in de hoop dat ze ooit onder een motor terecht zullen komen.